盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，盘兴同时预留2条到发线 ，全线距离全线通车更近一步。站房既体现现代钢结构美学，建成兴义南为新建车站 ，完工盘州站为改扩建车站 。贵州高铁保田 、盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色。全线保田镇，站房设计时速250公里，建成
随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，兴义南3座车站，贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，全线融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，全线共设盘州、
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，线路正线全长约99公里，其中保田 、1座旅客人行天桥和1座物流地道，经盘州市石桥镇 、站场规模为3台5线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，分上下两层 。响水镇 、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，配备1座旅客地道 、至兴义市清水河镇 ，站房建筑面积近20000平方米 ，
为线侧平式站型 ，